Archive for Fevereiro 27th, 2008

Multas em Maringá

O especialista em trânsito Luís Riogi Miura deixou um comentário no post abaixo explicando o por que das multas em Maringá. Vejamos o que ele diz:

Vamos analisar essa questão sob o ponto de vista da quantidade. Se as 80.000 multas assombram, imagine se o Estado fosse eficiente no que concerne a fiscalização que é sua obrigação. Inalienável e intransferível competência. Essa quantidade significa que um agente e só um (seja do Estar, Agentes de Trânsito da Setran, da Policia Militar ou da fiscalização eletrônica), “aplica” a cada 7 minutos, em Maringá, uma multa. Façamos um exercício de raciocínio: Nessas mesmas condições, se tivéssemos 10 Agentes, que é muito pouco, autuando, multiplicaríamos por 10 os assombrosos 80.000, resultando em 800.000! E 10 agentes atuando em Maringá são totalmente insuficientes, não? Isso explica porque os políticos têm tanto medo dos Agentes? Faça, então o cálculo com 20 agentes!

Matéria prima para a pretensa e politicamente explorada “indústria da multa”, não falta, pelo contrário, é farta! Basta não ser cego para constatar na rua os abusos, as displicências, as imperícias, as inabilidades que geram a cada segundo, milhares de situações de risco e indisciplina que a legislação penaliza com as tão malfadadas multas. É certo que nem toda infração ocasiona um “acidente”, mas também é certo que todo “acidente” é precedido por uma ou mais infrações.

E aí pergunto, quem fica melhor na foto, Londrina ou Maringá? A estatística não retrata a realidade. Maringá segue as normas da ABNT, Denatran e as adotadas internacionalmente, Londrina, não.

Alguns dados das diárias dos vereadores

A discussão que a CBN Maringá tem realizado sobre os gastos dos vereadores tem repercutido na Câmara. O vereador Humberto Henrique, por exemplo, tem feito um grande esforço para aprovar um projeto de lei que regulamenta o uso das diárias. A dificuldade maior do parlamentar está em convencer os colegas a fazer um uso racional dessas verbas e, principalmente, evitar uma correção nos valores.

Uma coisa é curiosa nessa questão: as diárias pagas pela Câmara de Maringá estão entre as maiores do Paraná. Vamos a alguns exemplos:

Maringá paga R$ 340 para um vereador em viagem para Curitiba; R$ 423, para Brasília.

O governo do Paraná paga R$ 160 para uma viagem a qualquer capital da federação e R$ 200 para Brasília. Ou seja, as diárias do Estado são menos da metade dos valores pagos pelo Legislativo de Maringá.

Mas nossos nobres vereadores não querem ver o que está diante dos olhos deles. A mamata das diárias é tão boa que insistem num reajuste dos valores. Tem vereador que recebeu, no ano passado, mais de R$ 10 mil em diárias. É mole? Só pra eles, é claro. Sabe o que isso representa? Quase R$ 1 mil/mês a mais nos rendimentos.

E sabe quais as explicações para uso de diárias?
Entre elas, a participação em entrega de cidadão honorário em Curitiba (de um camarada até desconhecido).

É sabido que tem parlamentar, inclusive, usando diárias para participar de congressos do partido dele.

O pior de tudo isso é que a transparência é zero, os argumentos para o uso das diárias são frágeis e os resultados para a cidade são nulos.

PS - É preciso ressaltar que pelo menos um vereador de Maringá não gastou um real com diárias em 2007. Trata-se do vereador Humberto Henrique. Também é necessário dizer que o comportamento do petista não é extensivo ao seu colega de sigla. Mário Verri está entre os que mais gastou diárias no ano passado, inclusive por razões, digamos, bem pouco justificáveis.

Multas em Maringá

O jornal O Diário trouxe hoje uma reportagem sobre o número de multas aplicadas em Maringá. Na semana passada, na quarta-feira, iniciamos na CBN um debate sobre o assunto. Levantamos, primeiro, a frota de veículos da cidade e depois, na quinta-feira, apresentamos a quantidade de multas. De fato é uma coisa assustadora. Só no ano passado foram mais de 80 mil ocorrências – cerca de 20 mil a mais que Londrina. Na ocasião, nós chamamos uma psicóloga especializada no tema para analisar a questão. Ela apresentou três razões para a quantidade de multas em Maringá: a) a grande frota de veículos (mais de 184 mil); b) a impaciência dos motoristas (a engenharia de trânsito na cidade tem falhado, a circulação está comprometida e as pessoas perdem muito tempo no trânsito causando irritação e estresse); c) a quantidade de motoristas jovens (quase adolescentes – imaturos e inexperientes, reflexo do perfil da sociedade maringaense: filhos de gente rica e universitários, inclusive de outras cidades).

Desde a saída do Miura, sem esperança de melhoras no trânsito maringaense… bom dia!